又來一個(gè)為社會(huì)主義做貢獻(xiàn)的

恭喜你選擇網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)你就上套了！你是拿一個(gè)車和駕駛員免費(fèi)給別人用了！

手機(jī)下載個(gè)運(yùn)滿滿司機(jī)版本的，進(jìn)去后按要求注冊(cè)了，就可以配貨了，不用別人教你，你進(jìn)去APP自己就看懂了，很簡(jiǎn)單。

唉……

空車配貨，分為整車配貨與零擔(dān)配貨。

一般來說，現(xiàn)在在網(wǎng)上找貨源，很多司機(jī)都是注冊(cè)運(yùn)滿滿或者貨拉拉等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

那么如何讓你的配貨做到合理呢？

首先你要確認(rèn)你要到達(dá)什么位置，貨運(yùn)平臺(tái)現(xiàn)在只要是你想去的位置都能找到對(duì)應(yīng)的貨源，還比較方便的。

如果是整車配貨，那么你肯定要知道你的車最大裝載量是多少，比如6.8米的高欄車在不超的情況下10T，32個(gè)方是可以的，所以你要對(duì)你的車有一個(gè)總體的了解，才能做到合理配貨。

整車配貨一般比較簡(jiǎn)單，基本上點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，直裝直卸就可以了。

如果是零擔(dān)配貨的話，就有點(diǎn)復(fù)雜了，除了要對(duì)自己的車型有一定的了解之外，還要對(duì)你沿途要經(jīng)過的地點(diǎn)比較熟悉，不然無法正確配貨，不僅耽誤時(shí)間也浪費(fèi)了油錢跟時(shí)間。

零擔(dān)配貨的要點(diǎn)就是，先卸貨的地點(diǎn)裝在后邊，后卸貨的地點(diǎn)裝在前邊。按沿途卸貨順序相反的順序裝貨。

比如，從武漢到上海，你沿途要卸合肥、南京的貨，那么你的裝車順序就是：上海、南京、合肥。

除了長(zhǎng)途配貨，還有短途配貨，操作模式都是一樣的，都要求在對(duì)自己的車型非常了解以及對(duì)線路要很熟悉的情況下再去操作。